نکته :محل قرارگیری جعبه فیوز و نقش هرکدام از فیوزها در پراید ۱۳۱ ،۱۳۲ ،۱۱۱ و صبا مدل انزکتوری یکی می باشد و هیچ تفاوتی باهم ندارند .
- فیوز A با جریان نامی 10 آمپر از مدار سیستم گاز و CNG محافظت می کند.
- فیوز B با جریان نامی 15 آمپر برای محافظت از برف پاک کن و شیشه شوی است.
- فیوز C با جریان 20 آمپر برای حفاظت از چراغ مه شکن می باشد.
- فیوز D با جریان 40 آمپر برای حفاظت از فن خنک کننده موتور می باشد.
- فیوز E با جریان 20 آمپر مخصوص پنکه خنک کننده، دمنده هوا و تهویه هوا است. فیوز E با جریان 15 آمپر مخصوص حفاظت از تهویه هوا و بخاری می باشد.
- فیوز F با جریان 30 آمپر از کلید شیشه برقی محافظت می کند.
- فیوز G با جریان 10 آمپر از آلترناتور در همه مدل های پراید و با جریان 5 آمپر از آلترناتور در پراید انژکتوری حفاظت می کند.
- فیوز H با جریان 10 آمپربرای حفاظت از گیج ها و درجه ها است.
- فیوز I با جریان 15 آمپر برای حفاظت از گرم کن شیشه برقی می باشد.
- فیوز J با جریان 15 آمپر برای بوق ها و چراغ های استپ عقب می باشد و از آنها محافظت می کند.
- فیوز K با جریان 15 آمپر برای حفاظت از چراغ های هشدار خطر و ساعت می باشد.
- فیوز L با جریان 10 آمپر برای حفاظت از سیستم صوتی، چراغ های داخل و چراغ های صندوق عقب می باشد.
- فیوز M با جریان 15 آمپر برای حفاظت از چراغ های راهنمای جلو، چراغ های خطر، چراغ های نمره و چراغ های کوچک جلو می باشد. (آشنایی با جعبه فیوز خودرو پراید )
- فیوز N با جریان 10 آمپر برای حفاظت از مدارهای مرتبط و ورودی به کامپیوتر خودرو است.
- فیوز O با جریان 15 آمپر برای حفاظت از فندک، ساعت و آنتن طراحی شده است.
- فیوز P با جریان 30 آمپر برای حفاظت از قفل مرکزی است و فیوز Q برای حفاظت از کانکتور عیب یاب می باشد.
جعبه فیوز خودرو پراید صبا انژکتوری
با توجه به توضیحات ارائه شده می توان عیب یابی جعبه فیوز خودروی پراید انرژکتوری را انجام داد. تشخیص فیوز سوخته با توجه به نشانه های خرابی در خودرو، امکان پذیر است. به طور مثال اگر شیشه بالابر کار نمی کند و یا بالا و پایین شدن شیشه به درستی انجام نمی شود، می توان به سوختن فیوز مخصوص شیشه بالابر شک نمود. اگر در جاده نیاز به تعمیر داشتید حتما با یدک کش تماس بگیرید.
اگر توان تشخیص نوع فیوز سوخته خودرو را ندارید، حتماً از تکنسین های متخصص بخواهید که عیب یابی جعبه فیوز خودروی شما را انجام دهند و فیوزهای سوخته را تعویض کنند. این تکنسین ها با دیدن جعبه فیوز و توجه به نشانه های خرابی هر نوع فیوزی، سریعاً فیوز سوخته را شناسایی می کنند.
دلایل سوختن فیوزها در جعبه فیوز خودرو پراید
علل مختلفی سبب سوختن فیوزها می شوند. نوسانات مخرب در جریان برق موجب سوختن فیوزها می شود. شایع ترین دلایل خرابی فیوزهای این خودرو شامل موارد زیر می باشد:
- اتصال مستقیم و غیراصولی تجهیزات برقی به خودرو
- پیوست نادرست تجهیزات جانبی به خودرو
- نقص دینام و وجود اجزای غیراستاندارد و بی کیفیت در خودرو
- و …
